Скорость АД в относительных единицах

Модель системы управления скоростью асинхронного двигателя, в котором контуры скорости, d-составляющей и q-составляющей тока статора построены в относительных единицах

Расположение

SimInTech\Demo\Электроприводы\Асинхронный привод\Скорость АД в относительных единицах\АД.pak

Описание

В данном примере демонстрируются возможности библиотек Электроприводы, Механика и ЭЦ - Динамика для моделирования регулирования скорости электропривода.

Внимание:
  • Данный пример состоит из двух проектов, входящих в состав пакета проектов "АД.pak". Для запуска процесса моделирования необходимо запустить на расчет пакет проектов.
  • Для удобства задания значений свойств блоков модели значения характеристик двигателя задаются с помощью скрипта страницы.

Система регулирования скорости в электроприводе строится как двухконтурная система подчиненного регулирования, имеющая в качестве внутреннего контура систему управления моментом и внешний контур скорости. Контуры скорости d-составляющей и q-составляющей тока статора построены в относительных единицах.

Подробное описание модели представлено в [1, 2].

Модель управления скоростью асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (без учета насыщения) в относительных единицах представлена на рисунке (Рисунок 1).


Рис. 1. Модель управления скоростью асинхронного двигателя в относительных единицах
Модель асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (без учета насыщения) представлена на рисунке (Рисунок 2).


Рис. 2. Модель асинхронного двигателя
На графике "Заданная и отрабатываемая скорость" показано изменение скорости асинхронного двигателя (Рисунок 3).


Рис. 3. График изменения скорости асинхронного двигателя
На графике "Токи фаз A, B и C" показаны графики изменения токов фаз А, В и С (Рисунок 4).


Рис. 4. График изменения токов фаз А, В и С

Используемые блоки

Литература

  1. Калачев Ю.Н. - Моделирование в электроприводе
  2. Калачев Ю.Н. - Антиучебник. Основы регулируемого электропривода