Воздухозаборник





в палитре на схеме

Блок предназначен для моделирования параметров воздуха при входе в компрессор газотурбинного двигателя.

Блок считывает:
  • скорость полета (в м/с или в числах Маха)
  • высоту полета в метрах
  • отклонение температуры от параметров международной стандартной атмосферы
Блок вычисляет:
  • давление и температуру торможения
  • статическое давление на заданной высоте

Математическая модель

Расчет температуры торможения осуществляется по известному числу Маха, показателю адиабаты и температуре:

где Ttgh — температура воздуха на заданной высоте, К; k — показатель адиабаты воздуха; M — число Маха.

Давление торможения при выходе из воздухозаборника рассчитывается как:

где Ppgh — давление воздуха на заданной высоте, Па; σccpa — коэффициент сохранения полного давления в воздухозаборнике.

Входные порты

Имя Описание Тип линии связи
V_fly Порт для задания скорости полета, выраженной в числах Маха или в м/с, в зависимости от выбранного значения свойства "Задание скорости" Математическая
H_fly Порт для задания высоты полета в метрах Математическая
d_Temp Порт для задания отклонения температуры окружающего воздуха от параметров международной стандартной атмосферы Математическая

Выходные порты

Имя Описание Тип линии связи
VZY_out Порт для подключения блока Компрессор ГТД – Газодинамическая

Свойства

Название Имя Описание По умолчанию Тип данных
Задание скорости Velocity_fly Выбор способа задания скорости. Возможные значения свойства:
  • "Скорость в м/с" — значения скорости задаются в единицах СИ — м/с
  • "Числа Маха" — значения скорости задаются в виде чисел Маха — отношения скорости потока к местной скорости звука
Число Маха Перечисление
Коэффициент сопротивление в ВЗУ harakteristika_vz Способ задания коэффициента сопротивления воздухозаборника. Возможные значения свойства:
  • "Константа"
  • "Загрузка из файла" — загрузка коэффициентов сопротивления из файла с названием "char_vzy.dat"
Константа Перечисление
Коэффициент сохранения полного давления в ВЗУ sigma_const Коэффициент сохранения полного давления в воздухозаборнике. Свойство доступно при выборе значения "Константа" в свойстве "Коэффициент сопротивления в ВЗУ" 1 Вещественное

Параметры

Название Имя Описание Тип данных
Высота полёта, м h_fly Значение высоты полета Вещественное
Атмосферное давление, кПа P_atm_st Значение атмосферного давления Вещественное
Температура торможения перед ВЗУ, К T_vz_in Температура торможения перед воздухозаборником Вещественное
Температура торможения за ВЗУ, К T_vz_out Температура торможения за воздухозаборником Вещественное
Скорость полёта в числах Маха M_fly Значение скорости полета, выраженное в числах Маха Вещественное
Скорость полёта, м/с V_fly Значение скорости полета, выраженное в м/с Вещественное
Коэффициент сохранения полного давления в ВЗУ sigma_vz Коэффициент сохранения полного давления в воздухозаборнике Вещественное
Полное давление при выходе из ВЗУ, кПа P_vz_out Значение полного давления на выходе из воздухозаборника Вещественное
Отклонение температуры от МСА, К d_temp Отклонение значения температуры от международной стандартной атмосферы Вещественное

Примеры

Литература

  1. Бекнев В.Е. Расчет осевого компрессора. — М.: МВТУ. — 1981 г. — 22 с.
  2. Добрянский Г.В., Мартьянова Т.С. Динамика авиационных ГТД. — М.: Машиностроение. — 1989 г. — 240 с.
  3. Руководящий технический материал авиационной техники. РТМ 1677-83. Метод и подпрограмма расчета термодинамических параметров воздуха и продуктов сгорания углеводородных топлив.
  4. Михальцев В.Е., Моляков В.Д. Расчет параметров цикла при проектировании газотурбинных двигателей и комбинированных установок. — М.: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана. — 2014 г. — 58 с.