Наддув N2 парами N2
Модель повышении давления в баке без отбора топлива в условиях земной гравитации
Расположение
SimInTech\Demo\Ракетные двигатели\Топливные баки\Наддув N2 парами N2\Наддув N2 парами N2.prt
Описание
Данный проект демонстрирует использование блоков библиотеки "Ракетные двигатели" для моделирования повышении давления в баке без отбора топлива в условиях земной гравитации [1, 2].
Бак представляет собой цилиндрический резервуар радиусом R = 0.148 м и сферическим дном, высота бака H = 0.65 м. Граница раздела фаз находится на высоте Hs = 0.445 м, высота газовой подушки равна Hv = 0.205 м. Стенки бака изготовлены из нержавеющей стали толщиной 0.002 м.
Бак помещен в сосуд Дьюара для минимизации внешних теплопритоков (порядка 10 Вт/м2). В качестве компонента топлива выступает жидкий азот при температуре T = 77.35 K . Начальное давление в баке соответствует давлению насыщенных паров при температуре топлива (Pinit = 101325 кПа).
Наддув производится газообразным азотом при температуре T = 271 К. Газ наддува подается через регулятор, обеспечивающий постоянство массового расхода GN2 = 0.000832 кг/с. Наддув производится до достижения конечного давления P = 300 кПа (время наддува составляет ~55 с).
Затем подача газа прекращается, и рассматривается режим релаксации (хранение) до общего времени t = 900 с. Сравнение проводится по параметру давление с результатами, представленными в статье [2].
Используемые блоки
Литература
-
Ludwig S., Dreyer M. Analyses of Cryogenic Propellant Tank Pressurization based upon Experiments and Numerical Simulations, 5th EUCASS, 2013.
- Scheufler H., Gerstmann J. Heat and mass transfer in a cryogenic tank in case of active-pressurization. Cryogenics, vol. 121, 2022.