Текущий алгоритм управления осуществляет сравнение сигнала «Давление в узле» с заданной константой, выполняющей роль задатчика давления. В случае, если давление выше заданного, то формируется команда на открытие задвижки, если же давление ниже заданного, формируется команда на закрытие задвижки.
Структурная схема данного алгоритма представлена на рисунке ниже (Рисунок 1). Наберите схему приведенного алгоритма самостоятельно, используя следующие блоки:
- 2 блока «Константа» (вкладка «Источники»);
- 1 блок «Сравнивающее устройство» (вкладка «Операторы»);
- 1 блок «Операция БОЛЬШЕ» (вкладка «Логические»);
- 1 блока «Операция МЕНЬШЕ» (вкладка «Логические»).
Рисунок 1. Внешний вид схемы после настройки схемы алгоритма
